フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 自動車試乗レポート

ゴルフ(Golf)はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの主力モデルであるハッチバック型の自動車。2005年時点での現行モデルは5代目。車名の由来はスポーツのゴルフではなく、「メキシコ湾流の風(ドイツ語でDer Golfstrom)：ガルフストリーム」から。なお、VWの車名は、風の名前から取ることが多い。（ジェッタ、ヴェント、ボーラ、シロッコetc）

ジウジアーロが初代ゴルフは、エンジン横置きFF（前輪駆動）方式と、キャビンスペースを持って登場し、世界中で大ヒット。ビートルの後を継いでフォルクスワーゲンの代表車種となり、また模範とされた。徳大寺有恒に絶賛され、日本の乗用車業界に与えた影響は計り知れない。大きさであったが、モデルチェンジをするたびにサイズが大きくなっていった。
全幅が日本で言うところの「3ナンバーサイズ」となって、もはや小型車とは呼べない大きさとなり、現在の5代目はさらに大きくなっている。従来ゴルフが担っていたコンパクトカーとしての役割は、弟分のポロが引き継いでいる。内装などの質感が大幅に向上し、世界の各メーカーに大きな影響を与えた5代目も内装の品質感は非常に高い
GTIと呼ばれるホットモデルが初代から用意され、その人気も高い。
初代は1.6リッター、2代目は、1.8リッターDOHCが搭載されたモデルである。初代ゴルフの派生車種にシロッコを挙げているが、発売はシロッコが先行している。
為と言われている。現在は、Golfと同じプラットフォームを使うAudi A3がGolfに発売されるのは、同じ理由によるものと考えられている。