マツダ アテンザ
アテンザ(ATENZA) はマツダが製造・発売する普通乗用車。
全幅が1780mmあり、エンジンの排気量にかかわらず全車3ナンバーとなる。
得意分野である「走る楽しさ」を具体化し、デザインや走行性能に力をいれ、自動車評論家や自動車ファンの評価も高く、国内では受賞を始め世界中で賞を受賞した。
スポーツモデルの23Z（セダン除く）発売記念としてリュック・ベッソンが監督が手がけた、アテンザのショートムービー「RUSH」(ラッシュ)もネット上で公開された。
エンジンは直列4気筒DOHCのLF-DE型2000cc、同L3-VE型2300ccがある。
欧州仕様車にはRF-CDT型コモンレール2000ccディーゼルターボも搭載される。
駆動方式はFFのほか、四輪駆動がある（スポ－ツワゴンのみ）。
ほか、スポーツ（5ドア）、スポーツワゴン2300ccのFFにMTが、スポーツワゴンの四輪駆動に5速ATが採用されていたが、2005年6月のマイナーチェンジ時から、2000ccと2300ccのATすべてにアクティブマチック5速AT、MTは6速MTとなった。
主にフロントの外装デザインの変更、内装の質感向上、発売当初から定評のあったボディ剛性、走行性能の更なる向上が図られた。マツダ・GGプラットフォーム（セダン、スポーツ）およびマツダ・GYプラットフォーム（スポーツワゴン）を採用。
