トヨタ マークX 自動車試乗レポート

マークX（MARK X、～エックス）は、トヨタ自動車が生産する中型の高級乗用車。

マークIIの後継車種として2004年11月9日に発売を開始した。

マークXは、クラウンとカムリの中間に位置する。

同じプラットフォームを使う12代目（S180系）クラウンと同様にエンジンがマークII時代に搭載されていた直6・2L、同2.5Lからクラウンにも直噴のV6・2.5L、同3LのGRエンジンに交換された。

18インチアルミホイールを履くグレードが用意されるが、ターボスポーツセダン、iR-V（TOURER V）は消滅した。

形式記号は、マークIIから引き続き、X120系から始まる。金ケ崎町（岩手県胆沢郡）にある関東自動車工業・岩手工場およびトヨタ自動車・元町工場で製造している。

取り扱い販売店はマークIIから引き続いてトヨペット店（東京地区では東京トヨタでも取り扱い、大阪地区では大阪トヨタで取り扱い）。

2005年10月24日から現地生産が開始され、レイツ（Reiz）の名称で販売されている。

一説では、初代マークIIから数えて10代目のモデルの意味を持ち、マークXの「X」は、ローマ数字の「X」（ten、テン）の意も含まれていると言われているが、言及は無い。