ホンダ S2000 自動車試乗レポート

S2000は、本田技研工業で生産・販売されているオープン2シータースポーツカー。

1995年の東京モーターショーでは「ホンダ・SSM」として参考出展されて話題となり、のちに同社のNSX開発陣の手によって市販化が進められ1999年にデビューした。

駆動方式は、ホンダとしては29年ぶりとなるフロントエンジンの後輪駆動。

エンジンルームに縦置きにされたF20C型2000cc直列4気筒自然吸気、DOHC・VTECエンジン（ホンダには珍しい正回転）は、リッターあたり125psを発生させる。

エンジンをもとにボアの口径はそのままにストロークを84.0mmから90.7mmに変更して排気量200ccアップの2200cc化がなされている。

多分に北米市場からの「乗りやすさ」を求めた要望によるもので、「F20C」とは性格が低回転時におけるトルク増加を引き出す換わりに、高回転時に出力するピークパワーが削られている。

マイナーチェンジ時に、エンジンを「F22C」と化した。